НОВОСТИ АВТО
 |
 |
|
С Нового года в России начнутся проблемы с техосмотром.Российский союз автостраховщиков продолжает выдавать аккредитации на право проведения техосмотра частным компаниям. С 1 января 2014 года проводить техосмотр смогут только частники, в этом году все желающие должны были озвучить свои намерения и получить документы. Но все пошло не так, как ожидалось. Как заявил накануне представитель РСА, с Нового года в некоторых регионах доступ к такой услуге, как техосмотр, может быть затруднен. Дело в том, что именно 1 января закончится переходный период коммерциализации техосмотра. "Сейчас наравне с аккредитованными РСА операторами ТО работают и организации, которые проверяли когда-то техническое состояние автомобилей при ГИБДД. С нового года на рынке должны остаться только аккредитованные операторы. А эти организации, если не собираются уходить с рынка, должны в общем порядке и на общих условиях получить соответствующую бумагу. На сегодняшний день РСА аккредитовал 2378 операторов. Если будущие операторы подадут заявки в последний момент, то не все они успеют приступить к работе с начала года. По данным минрегиона, в нескольких регионах уже сейчас наблюдаются проблемы с доступностью техосмотра, пишет "Российская газета". Региональные власти также должны в соответствии с законом определить орган, который бы рассчитывал минимальную стоимость и устанавливал прочие нормативы техосмотра. Но за два года с момента вступления закона в силу такого органа и нормативов до сих пор нет в Дагестане, Чечне, Ингушетии и Ростовской области. Минрегион обещает провести проверки во всех этих регионах и заставить местные власти соблюдать закон, даже если он им не нравится. На сегодняшний день контроль за страховщиками, а следовательно, за РСА и техосмотром перешел Центр обанку. Последний уже готовит поправки в КоАП о наказаниях нерадивых операторов техосмотра. Пока это только приостановление аккредитации. |
||
 |
 |